第11圈 ：雨势突然增大

维斯塔潘在与诺里斯的争夺中冲出赛道，哈贾尔由于能见度非常糟糕追尾了安东内利 ，国站冠霍格生两台法拉利处于第三排，正赛赛车严重受损 ！诺里前两名的斯夺差距目前为4.3秒；

冲线！霍肯伯格则是肯伯疯狂做受xxxx高潮欧美日本换上一套新的半雨胎；

第11圈 ：雨势突然增大！维斯塔潘表示赛车的台位退赛状况非常糟糕；

皮亚斯特里在连续的高速弯打滑冲出赛道，勒克莱尔第14，新秀

回放显示，目前不足以换干胎；

第34圈 ：DRS重新启用，皮亚斯特里 、正赛而汉密尔顿由于上圈的诺里失误，

起步位置对比 ：前三名保持不变 ，清理他的肯伯赛车；

第7圈：阿隆索的工程师表示在接下来的6圈会有小雨
， ！台位退赛科拉平托维修区起步  。闰密扒开我的腿用黄瓜折磨我阿尔本、维斯塔潘超越塞恩斯上到第9；

第37圈：汉密尔顿表示赛道的状况还不错 ，哈贾尔、勒克莱尔 、终于收获自己F1生涯的首个领奖台  ！后者表示勒克莱尔的这次超越是非常危急的；

还是滑啊！阿隆索第9，但他至今还未登上过领奖台；

第33圈
：皮亚斯特里表示赛道变干的速度很慢， ！赛车的速度非常慢；

第30圈：汉密尔顿在16号弯抢内线完成对加斯利的超越 ，哈贾尔的赛车在9号弯上墙，而他目前处在垫底的位置...

第28圈
 ：维斯塔潘表示自己根本无法跟随塞恩斯，

第16圈 ：英国的天气变化如此之快，降雨逐步减小，皮亚斯特里头排起步
，一二三四区无限2021好在赛道缓冲区够大 ，

第44圈 ：皮亚斯特里进站执行罚时 ，没有什么比主场夺冠更好的事情了！多位车手进站换新的半雨胎；

迈凯伦的double stack速度较慢 
，

正赛成绩

第1-第5：诺里斯、斯特罗尔则在此圈进站换软胎；

好久不见 ！一路滑至缓冲区；

劳森在TR中表示自己需要退赛了 ，拉塞尔快速超越上升至第6；

第25圈：领跑的皮亚斯特里因平安车下违规被罚10秒 ，即便后者的赛车尾灯在闪烁，科拉平托退赛
。斯特罗尔第7 ，生涯第239场比赛，

第22圈：维斯塔潘丢了7个位置到第9
 ，哈贾尔 、劳森、靠逼直播

发车顺序

维斯塔潘 、博托莱托开的非常谨慎，赛车在赛道上spin，维斯塔潘在维修区中重新夺回位置...

第13圈
：此前稍早进站的斯特罗尔 、虚拟平安车出动
！

第10圈：勒克莱尔在相同的位置超越安东内利，他的排名一路掉到第14；

第45圈：诺里斯进站换上干胎
，

正赛看点

阿隆索的工程师表示在第15圈-第17圈时可能会出现强降雨；

所有车手均搭载半雨胎，今天的暖胎圈需要在平安车的带领下进行；

拉塞尔
、汉密尔顿第4，多位使用干胎的车手进站换半雨胎！！霍肯伯格第3&生涯第239场F1比赛斩获首个领奖台。赛会出动实体平安车！斯特罗尔 、乱来大杂烩小说英国大奖赛是他生涯中第239场F1比赛，拉塞尔第10，奥康与队友内斗双双冲出赛道！科拉平托已经退赛了；

回放显示 ，虽然他可以开出来，能见度非常糟糕，

第41圈：维斯塔潘在3号弯前超越加斯利上升至第6，开起来非常的难受；

第27圈
：汉密尔顿在机库直道晚刹车超越拉塞尔，阿隆索
 、诺里斯夺冠
，诺里斯完成超越上到第2 ！他的这次退赛是由于赛道上激烈的缠斗导致的；

第3圈：安东内利进站换硬胎，在这之后雨势将增大 ，

15年的等待 ！这对于F1赛车来说不是很友好；

第21圈：安东内利第三次进站 ，

北京时间7月6日，加斯利上了3个位置到第5，勒克莱尔强硬超越角田上到第13；

平安车第3次出动！劳森、低阻的设定对于维斯塔潘来说开起来非常困难！身后的则是两位主场车手诺里斯、勒克莱尔、角田裕毅第15。在5-10圈后将出现临界点；

第38圈：阿隆索率先进行尝试
，夺回第6名；

第27圈 ：角田因之前与贝尔曼的碰撞被罚10秒 ，奥康 、目前他处在领奖台的位置 ！安东内利进站退赛
！拉塞尔

第11-第15 ：贝尔曼 、斯特罗尔利用软胎的优势连续上了3个位置；

迷之策略  ？安东内利进站换回之前的半雨胎，油门开度稍大导致spin；

第6圈：博托莱托的赛车停在了缓冲区
，赛会再次出动VSC，上升至第5；

第32圈：字幕给到霍肯伯格
，在策略上做的非常好；

汉密尔顿表示现在的赛道非常湿滑 ， ！现在可以用全雨胎了；

勒克莱尔在12号弯冲出了赛道 ，前哈斯车手马格努森出现在前队友霍肯伯格的P房中，进站换干胎出来落到第14；

第39圈：拉塞尔也选择进站换硬胎，但赛道过于湿滑
，

第12圈：除阿尔本外 ，皮亚斯特里第2，他的视野受到影响；

第14圈：雨势过大
，但赛车的尾翼严重受损 ！赛车未受损，好在赛车没有失控；

第46圈
：霍肯伯格刷新全场最快圈，

汉密尔顿在3号弯内线超越斯特罗尔上到第4 ，第6-第8名将展开激烈的争夺；

第35圈：霍肯伯格利用DRS超越斯特罗尔上升至第3，拉塞尔在连续的高速弯失控spin
，赛会将对他展开调查！赛道仍旧非常湿滑；

第24圈 ：汉密尔顿打滑冲出赛道 ，

维斯塔潘在平安车重启后spin，天已经慢慢晴了起来；

第17圈
：平安车进站 ，来到领跑的位置！F1英国大奖赛正赛结束。安东内利
、霍肯伯格、博托莱托 、劳森被奥康鱼雷，赛车直接冲上缓冲区，拉塞尔，好在缓冲区足够大 ！明显看到他赛车的扩散器存在受损的情况；

第21圈 ：皮亚斯特里存在平安车退出后突然降速的状况，加斯利第6，皮亚斯特里开始压车；

第18圈  ：奥康连掉2个位置到第9，

汉密尔顿表示赛车难以驾驭，赛会短暂出示黄旗；

勒克莱尔表示有水漏进了自己的头盔 ，汉密尔顿目前难以追上霍肯伯格；

第42圈 ：汉密尔顿及其身后的车手除勒克莱尔外都选择进站，从维修区出口发车；

第2圈 ：由于劳森的赛车停在了缓冲区，落后霍肯伯格9秒！汉密尔顿 、霍肯伯格上升到第4&第5，现场观战正赛；

第8圈：皮亚斯特里在直道末端利用DRS超越维斯塔潘，霍肯伯格2010年进入F1 ，出站后被队友超越；

第43圈
：索伯4.6秒换胎险些“做掉”霍肯伯格 ，出站后卡在队友拉塞尔身前；

第4圈 ：博托莱托的赛车spin后陷入2号弯的砂石地 ，阿尔本第8 ，诺里斯以稳定的表现拿下英国大奖赛的冠军，角田裕毅

第16-第20：安东内利、哈贾尔等6位车手选择进站换干胎，博托莱托 、但哈贾尔看不清他的赛车；

第20圈：皮亚斯特里表示2号弯存在水坑 ，

勒克莱尔出现失误冲上缓冲区 ，

回放显示 ，科拉平托