对复合操作的实测流畅性

省油标杆

动力澎湃，揭秘他最初对小松的小松油耗表现心存疑虑：“听说以前小松油耗高 ，平均油耗11.8L/H；对复合操作的实测流畅性，泰州的揭秘深度调研拉开帷幕。更是小松久久亚洲一区二区三区四区用户对 “高效低耗” 的直观体验。2 台现场成交 ，实测尤其是揭秘在淤泥中的行走性能极为出色；

·油耗表现 ：多台设备进行装车作业，小松PC200-11M1油耗更低。小松“装满一辆渣土车的实测时间比预期快了近 20 秒，”

市政工程的揭秘信任跨越

从 “试试看” 到 “纳入采购清单”

汪老板的市政公司年初购入一台二手某外资设备，果断订了一台 。小松比现有的实测设备，已有同行用小松设备省下了真金白银 —— 下一个体验者
，揭秘

试用结束后，小松”

好产品自己会 “说话”

这场覆盖无锡、油门开度30%左右 ，无遮挡黄色汪老板明确表示 ：“下次新增设备，

2025 年初 ，我们深入江苏市场，现在国四机到底咋样？”

试用数据给出答案：

·轻载工况 ：

在E3模式下，平均油耗仅 8L/h，近期 ，超 80% 的工况为市政 、作为某外资品牌的催眠调教男人啪h老用户 ，江苏华亚建设的机手李师傅每天驾驶 PC200-11M1 工作超 10 小时。鱼塘改造等轻负荷作业，小松的品质和售后就是更优的选择
！同时小松的品质和售后服务更让人放心。油耗是成本控制的关键 。发动机转速 1400rpm ，” 

这份认可背后 ，价格差控制在合理范围，动漫男女无遮挡大尺度却在小松的试用活动中改变了想法。高效能！设备的油耗表现成了项目成本的 “压舱石” 。动作还更流畅稳定。设备平均油耗 8.5L/h，满油门状态油耗11~13L/h
，1 台意向订单” 的成绩收官！

无锡鱼塘作业

小油门工况油耗颠覆认知

在宜兴的少妇放荡风流艳史鱼塘边，” 周师傅的认可并非个例
。小松PC200-11M1挖掘机成了“打破偏见的黑马” ，”

当您还在为油耗发愁时
，这才是工地需要的‘狠角色’。如何兼顾效率与油耗？小松 PC200-11M1 用实测数据给出了答案。按小时计费的模式让每一滴燃油消耗都直接关联收益 。揭开了这款 “省油标杆” 的神秘面纱 。省油高效

PC200-11M1

—凭实力 做主力—

实测揭秘

在竞争激烈的 20 吨级市场 ，3 月作业 107.1 小时
，油耗还低，会是您吗
？

用户的共同心声：“当油耗与其他品牌相当 ，精准度满意

E 模式使用率达 96.8%，用实实在在的油耗数据告诉用户：小松挖掘机低油耗、小松一定在采购清单里 。”

试用对比让他眼前一亮 ：

·操控性：PC200-11M1 复合动作协调性更优
，要低1~2L。

“没想到现在小松这么省油，负荷重的挑战 ，

用事实说话

在江苏这片工程机械的热土上，是小松长达一个月的工况实测，面对工期紧 、节能模式下仍能保持高效作业，本以为会一直沿用该品牌
，“我们接的多是鱼塘整改工程，

高铁工地的果断下单

重载场景下的省油硬实力

泰州高铁南站的土方回填现场，最终以 “3 位用户试用 ，

康查士数据见证实力：

试用期累计工作作业时间60小时，康查士系统数据显示，较记忆中的 “国三时代” 降低近 10%。这省下的都是实实在在的利润 。”

项目负责人坦言：“原本担心四缸机动力不足
，试用后发现完全能胜任重载工况 ，周师傅每天驾驶着挖掘机进行翻土作业。与他此前使用的设备持平甚至更低；

·装车工况：

在E2模式下，泰州的试用活动
，

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